矿用柴油三轮车

矿用柴油三轮车

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矿用柴油三轮车介绍
矿用三轮车坚固耐用，采用柴油机和变速箱直接联动的传动轴后驱动，爬坡能力强，可配备各种型号的单缸及多缸柴油机，根据巷道尺寸订制车厢，适合各种矿山巷道环境，并装有排气过滤水箱，减少排烟，保持巷道的空气质量。

矿用柴油三轮车特点
货箱全面加厚，底板、边板采用3mm国际板材，适合工地、矿区使用。
厚壁强化双层整体焊接车架，坚固耐用、物超所值。
液压油箱、燃油箱合二为一，彻底解决了同行业容易漏油的难题。
匹配国内名牌动力，性能先进、动力强劲。
A、动力强劲
1、匹配国产名优发动机，配套动力强劲，可靠性高。
2、可选装常发、常柴、时风等名牌发动机，配套动力多样性，满足不同用户需求。
3、电动柴油机采用新式减速起动机，强劲动力，启动更迅速。
B、技术先进
1、车架、后桥整体优化设计，作业稳定性更高，高强度碳钢焊接、防锈烤漆处理。
2、采用新型四槽加重、干式、单片联动双作用离合器，扭矩储备系数大、传递能力高，动力传输更强劲。
3、采用独立的液压供油系统，可选装单、双路液压输出，满足不同地区、市场的需求。
4、可选装高低速后桥，速度匹配更合理、操作轻便，低速爬行档可满足矿山及复杂路况的需求，作业效率更高。
5、采用国际通用O型密封圈结构制动，制动可靠性强，安全性高。
6、配装沙漠油式双层连体空滤器，滤清效果更好。
C、作业高效
1、离地间隙高，作业通过性好，可完成多种形式作业。
2、加大、加厚焊接油箱，容量大、作业时效长，可满足多种作业需求。
D、驾驶舒适
1、方向机采用单级齿轮齿条转向系统，自动间隙补偿功能，操作更舒适。
2、驾驶角度符合人体化设计，操纵轻便、灵活、减震性能适中。

矿用柴油主要优势
1、（车身）：国内唯一采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
2、（配件）：各部配件都是全国一线品牌产品，质量达到国内顶尖水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
3、（底盘）：公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用最高标准。
4、（工艺）：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
5、（材质）：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到国内顶尖水平。

矿用柴油三轮车技术参数
额定载重：2000公斤
外型尺寸：3630×1350×1400
料斗：2000×1350×480
发动机型号：1100/1105
发动机功率：12.13kw/11.03kw
变速箱档位：四档/七档
卸料方式：液压自卸
转向：把式/方向盘式
整机质量：980kg
轮胎：前轮450-14后轮650-16
车架：汽车大架，加大加重，主梁加大到150X50
减震器：可选装双减震
座椅：可选装双座椅
板簧：加宽加厚15片板簧
货箱：货箱厚度、长度可根据用户要求制作。
油箱：加大油箱，大大延长了车辆连续工作时间，降低了加油频次。
油缸：加大加长油缸，本车油缸行程为900，使用更加合理。
油泵：采用双回路油泵，升降更加灵活快速。
发动机：名优厂家发动机，也可根据用户要求装配。

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